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標題: 通勤時間「長到哭出來」…他好奇日本人為何忍得住？網曝關鍵原因 [打印本頁]

作者: 小小懶懶熊 時間: 2019-6-4 03:37 PM 標題: 通勤時間「長到哭出來」…他好奇日本人為何忍得住？網曝關鍵原因

本帖最後由小小懶懶熊於 2019-6-4 03:38 PM 編輯

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▲行駛中的JR山手線。

無論在日本生活或旅行，一定會對通勤尖峰時間的「滿員電車」奇景印象深刻。

根據統計，日本全國上班族平均一天要花1小時19分鐘通勤，

而東京上班族平均通勤時間則高達1小時42分鐘，有網友忍不住發問，為何日本人普遍能忍受長時間通勤？

有網友在PTT上發問，日本上班族與學生通常一大早就要出門上班上課，

在網路上看過有些人光是電車就要換乘好幾條路線，走上好幾公里的路程，

通勤時間單趟最少40分鐘，一天來回花上3小時在通勤上的也大有人在，與台灣的社會習慣完全不同，

不解為何日本人能對通勤有這麼高的容忍度。

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網友則紛紛回應說，對通勤容忍度高的原因有很多，

包括因為城市規模大，加上住商分離，從住家到公司勢必得花上不少通勤時間，

再加上日本擁有汽車的門檻高，且大眾交通工具準點率高，還可以利用時間在車上休息或閱讀。

另外也有網友揭曉一項「關鍵原因」，那就是日本公司通常會有交通費補助，自己不需要花錢在交通費上。

網友紛紛說，「通勤有錢領，一小時算還好」、

「坐地鐵再怎麼樣也比騎機車上班強，而且很多日本公司會出通勤費」、

「交通費補助，上車打電動玩手機睡覺，習慣就好」。

不少網友也說，如果有補助通勤費的話，在台灣通勤上班也可以接受。

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根據日本NHK文化研究所發表的「國民生活時間」統計調查，日本上班族平均要花1小時19分鐘在通勤上，

其中以東京首都圈的上班族通勤時間最常，每日通勤時間約1小時42分鐘；

大阪上班族通勤時間則是1小時26分鐘，其他各大都市通勤時間也落在1小時9分鐘左右。

除了通勤時間長，日本「滿員電車」也是一大奇觀，鐵道公司甚至得雇用專門的「推手」，

想辦法將乘客「塞」進車廂中。

根據日本國土交通省2018年發表的調查報告，東京31條地下鐵或JR電車路線中，

有11條路線的「混雜率」在通勤尖峰時間屬「地獄等級」，

包括東京地下鐵東西線199％、JR東日本總武緩行線197％，以及JR東日本橫須賀線196％等。

混雜率代表車內實際人數除以車內座位與站位總和的百分比，

換句話說，混雜率100％代表每位乘客都能找到座位、拉環或是扶手使用。

若混雜率達到180％，乘客必須扭曲身體在人群中尋找縫隙；

200％代表車廂內非常擁擠，乘客已經無法取出報紙閱讀，只能閱讀小本書籍或雜誌。

若混雜率達到250％以上，乘客可能連手或身體都動不了，車廂搖晃時只能依靠其他乘客來維持平衡。

心得：

一天花上一個多小時到兩個小時來通勤，感覺很累呢，

休息的時間都被佔用不說，日本上班族文化又是以加班加到過勞死為基本，

如果這樣搞不好直接在辦公室搭個帳蓬睡覺還比較輕鬆

作者: zhailang555 時間: 2019-6-4 04:41 PM

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作者: NinaZRdl 時間: 2019-6-4 09:18 PM

我還以為是因為社畜才能接受
說是說可以閱讀，但是接近設計標準的2倍的乘客量已經不是可以閱讀的量了吧
而且明明很多工作都可以無紙化，很多工作現在其實也可以在家裡工作
但是日本卻還是不肯無紙化，還要這樣走來走去
根本就是無聊
而且汽車不只是門檻高，之後還多重課稅，禁止改裝禁到車窗貼膜也不可以而且翻蓋車燈也算改裝（人家天生的！）
根本就應該在家工作

作者: 89510667 時間: 2019-6-6 02:37 AM

我每次去日本玩都很佩服日本人很會走路

作者: fu0vmp6 時間: 2019-6-6 10:22 AM

通勤時間過長根本壓縮到自己的休息時間
一趟超過30分鐘我都嫌太長了

作者: tonyinny 時間: 2019-6-6 11:39 AM

這些都是生活上的無奈啊，也沒有太多選擇!

作者: jasonchang0519 時間: 2019-6-6 07:29 PM

也不必太大驚小怪,習慣了就好,一小時左右真的還好,台灣也是有一小部分的人通勤時間多於此,總是要混口飯吃.

作者: 777one 時間: 2019-6-6 08:46 PM

時間過一個小時就無法
還真是厲害

作者: cekcek2011 時間: 2019-6-7 03:47 AM

我前前公司就有補助交通費阿！不過是交通費+職務加給+伙食費+各種加給=當時的法定最低薪資

作者: metalkvn 時間: 2019-6-7 11:22 AM

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作者: lj0113 時間: 2019-6-7 11:39 PM

可是你去看日本人其實都蠻健康的 (撇除工作壓力大這件事)、常在走路這點其實在這個文明社會真的太需要了, 可是通勤時間那麼長一天就又浪費3個小時通勤實在是很蹉跎光陰阿

作者: jaylin2415 時間: 2019-6-8 09:47 AM

日本人在通勤上真的很力害
也很會走！
在日本我也覺得我可以忍受這樣的通勤時間
但在台灣不知怎就無法

作者: boa0306 時間: 2019-6-8 10:49 AM

有點佩服在東京工作的日本人,可以忍受每天滿員電車的通勤

作者: solid098 時間: 2019-6-9 09:43 PM

在日本生活真的不容易如果公司願意給通勤費 40分鐘可以接受但我比較無法接受是人多到擠在電車上太瘋狂了

作者: k590405 時間: 2019-6-11 02:32 AM

本帖最後由 k590405 於 2019-6-11 02:43 AM 編輯

日本有住在東京市區到多摩地區的企業(大多研發單位)上班通車長達3~4小時
那是日劇Cross Road第一季主角演警察被搜查一課踢到青梅署警務課的館ひろし通車要4小時
只是他的通勤路線與大多數人相反列車上人都不多幾乎都有位子坐比較沒有壓力
其實現在日本人最常通勤的方式不是搭電車而是搭便宜的巴士通勤
特別是大多數薪水與福利比一般正式員工少的派遣員工

電車除了費用昂貴以外電車站到公司或家中的距離又很長
以高雄捷運來說中山五福路口的中央公園站到中山三多路口的三多商圈站距離非常遠
通常四維路以北都是坐到中央公園站四維路以北都到三多商圈站
不過港都客運12路公車從火車站做只要沒到分段點票價都是12元優待票免費
但是坐高雄捷運必須花至少17元(換車折扣後票價)
未婚夫從我家坐205中華幹線到火車站轉12路公車都完全免費(他情感性精神分裂中度身障)
但是自家中坐紅36或3路車到捷運巨蛋站轉捷運三多商圈站全票公車12元捷運也超過20元
就算他坐捷運以半票計價還是要花錢坐車不是免費比公車還貴
現在日本不少企業都使用派遣員工除了薪水少而且三餐在公司食堂費用比正式員工貴
日本在薪資緊縮的狀況下大多數人都坐多班巴士換車通勤費用比搭電車還便宜
而且巴士停靠站走路到公司或家中比從電車站走路距離還近

別小看這筆通勤費整個月省下來非常可觀
高雄捷運就是因費用太貴一般除非趕時間或是通車距離太遠否則搭乘率不高
大多數人還是搭通勤費用便宜且常有優惠活動的公車
特別是老人與領有身障手冊的人每個月都有一定免費搭乘次數
未婚夫比較有生意頭腦以比學生票便宜的價格賣身障陪同卡的點數給同站上下車的人賺差價
至少他比拿身障手冊在路邊的乞丐還好也是有投資現金
現在他遇到乞丐或賣愛心筆(捐贈)的人掏出身障手冊這張王牌他們都自然退縮

作者: u9211610eyny 時間: 2019-6-11 12:24 PM

如果說這是常態，那不得不說日本人普遍忍功高強，我通勤是沒關係，每天通勤如果都是站著感覺會有怨氣，如果不只通勤，連假日出遊都這樣人擠人會煩躁~"~

作者: linalex9001 時間: 2019-6-12 11:21 PM

就是因為這樣, 所以日本人的體力普遍都很好,
單人交通工具也比較少.

作者: mcs890 時間: 2019-6-14 03:29 PM

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作者: xalios 時間: 2019-6-14 04:58 PM

通勤真的很痛苦, 尤其上下班尖峰時間, 人擠人身心俱疲~

作者: oldpig4444 時間: 2019-6-17 11:07 PM

有在當地住過一段時間的我只想說:就算每天這樣擠電車還是覺得好有趣啊!
而且我搭的還是外縣市往都內方向那種,人只上車不下車的線,貼玻璃都是常有的事
當然也找過房看過廣告,其實一切重點還是錢吧~通勤月票公司會出所以無視
一樣租金在圈內只能租到長形小套房,花30~40分電車的圈外卻可以租到正常公寓
其中熱門的圈外地點當然就是,所謂的必停大站和多線交叉點的站
一來車多方便二來早晨車站事故多,多一個備案種事比較安心
另外,其實跳軌事件比你想的還多...都內平均每周最少一件,比夏天的颱風還常遇到

作者: 愛梳毛的喵 時間: 2019-7-30 03:23 PM

這個擁擠度在夏天真的會成為地獄阿....!!!!!!
各種體味異味

還會彼此貼住身體好可怕

作者: jacacona. 時間: 2019-8-1 08:48 AM

基本上該說他們都習慣了所以不覺得有甚麼

只有其他國家的人才會覺得好驚訝

就如同日本人超愛排隊買東西很多商店都可以看到一大堆人在排隊吃個午餐也是各家餐館都是大排長龍

人口密集度太高也是一個原因尤其是東京

作者: metalkvn666 時間: 2019-8-3 12:59 PM

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作者: wus3412 時間: 2019-8-9 01:21 AM

台灣的通勤時間算短了，畢竟土地就小

作者: chuanpowang 時間: 2019-8-9 01:20 PM

生活要鄰近工作場域往往是不能如意，只能用通勤時間換取空間

作者: sena0131 時間: 2019-8-10 01:05 PM

生活本來就不易
我老婆上班一天通勤"來回"就要約2個小時
不過那也要公司離捷運站近阿
不然誰會想要天天騎車...

作者: cs6721 時間: 2019-8-10 08:52 PM

認識的不少日本朋友大學時代上學都是寧願通車一小時以上也不會搬到學校附近住
第一省下一個月六～八萬不等房租水電費
第二學生通勤車票很便宜上班族的話公司也會全額補助

再來就是課程的話大一大二比較辛苦些多排點課
到了大三下學期幾乎都是學分修得差不多開始找工作了
大四只上一門課的人也大有人在

所以經常在電車上看到看書或玩遊戲的人
這也算是日本遊戲的商機吧
通勤時間太長所以得想點辦法打發時間

作者: 緋雨閑丸 時間: 2019-8-11 11:07 PM

有地鐵的大都市估計都會有這問題, 台北真的很好了, 我在芝加哥時每天花兩小時半通勤, 又擠又髒又臭, 後來受不了搬去德州了

作者: mtchienb 時間: 2019-8-12 12:51 AM

我以前在Austin上班,同事住在San Antonio,每天來回就要花超過3小時通勤,太辛苦啦.

作者: flying69 時間: 2019-8-15 05:04 PM

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作者: boa0306 時間: 2019-8-18 10:58 AM

到日本後通勤時間真的變長，尤其首都圈更是如此

作者: 扶美子 時間: 2019-8-18 10:23 PM

日本人忍的住是因為要有自己住的地方，可以負擔得起的都比較遠，而且公司有提供車資的原因。

作者: bdd180 時間: 2019-8-18 11:24 PM

在日本買車比台灣還要便宜,但是在平常的維修保養可能是台灣的二倍到三倍的價格,所以公共交通是唯一最省的方式,所以大家不論多累多遠都是利用公共交通

作者: AAA088752601 時間: 2019-8-19 08:48 PM

本帖最後由 AAA088752601 於 2019-8-19 09:49 PM 編輯

感覺日本是一個很適合.觀光旅遊.打工住宿...但不適合長久居留工作的國家(職場文化與台灣不同)..
除非自己真的很愛日本..也夠刻苦耐勞就算自願性加班到凌晨也無訪的那種!!

作者: 89510667 時間: 2019-9-3 03:05 AM

萬一晚回家隔天上班不就不用睡了

作者: pippen0131 時間: 2019-9-3 10:16 PM

我覺得是習慣的養成，
他們文化一只如此，
當然以我們不較少通車的想法下，
一定覺得不可思義。

作者: s267893141 時間: 2019-9-3 10:49 PM

這樣可以多走很多步路
對身體健康有幫助

作者: john851212 時間: 2019-9-3 11:05 PM

日本人在交通方面根本是神等級的。
不只是上述大家提到的觀點之外，連走路和騎腳踏車都非常厲害。
曾經在池袋附近的住宅區看過兩位在十字路口甩尾的上班族，一個從前面來，一個從左邊來，兩個同時進行甩尾偏離對方的路徑之後繼續前行。
整個動作行雲流水，不愧是天天騎車通勤的上班族。

作者: hbgf12344 時間: 2019-9-5 10:10 AM

不只是日本，在很多國家都是這樣

在雪梨很多人是搭火車上下班，先開車到附近的火車站停車，然後搭1小時火車上班，這都是很正常的。雪梨的城市規劃是住宅區跟商業區是分開的，不像台灣通通混在一起。上下班好像是從一個商業區到另一個商業區。

作者: localuraki 時間: 2019-9-6 12:48 PM

文化不同，他們已經這樣通勤幾十年了，習以為常，加上公司有補助交通費用的。

作者: samuelwu923 時間: 2019-9-15 01:47 AM

說真的,一個小時通勤就已經很讓人很難受了
是我能夠承受的上限了
雖然日本公司有補助
但每天要花那麼久通勤,實在不是好現象

作者: bottle1988a 時間: 2019-9-20 10:56 PM

有時候真的很佩服日本人

作者: hata5555 時間: 2019-10-15 11:29 PM

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作者: puremind_0919s 時間: 2019-10-19 03:58 PM

日本人在通勤上真的很猛
生活上的無奈
真的沒有太多選擇~

作者: rsfna1 時間: 2019-12-1 12:40 AM

這種時間還好吧
大部分別的國家通勤時間都是大約1個半鐘頭~2個鐘頭 (來回)
是台灣太小了所以大家已經習慣去那裡都很近
不然一到國外生活, 日本, 美國, 加拿大, 澳洲,
一天來回的通勤時間1.5~2個小時滿普通的
光是走路到車站就大約10分鐘好了, 在做50分中的火車進市區,
絕大部分的人都是這樣生活的, 想要住市區的人也很少

作者: jamesjoy 時間: 2019-12-1 01:05 AM

如果是8點上班，那要多早起床阿，上班會沒精神吧

作者: bearwings 時間: 2019-12-1 07:17 AM

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作者: jerryaae 時間: 2019-12-4 05:47 PM

這就是生活上的無奈選擇阿
選擇一個可以接受的方法就是了

作者: puma8 時間: 2019-12-14 02:26 AM

不僅搭車時間長還要靠加班賺錢才夠用回到家都不知道幾點了唉

作者: a19870504 時間: 2019-12-15 11:29 AM

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作者: cx111abc 時間: 2019-12-15 01:12 PM

如果有車座坐當然好，比騎車安全。
公司有補助更好。
有些大都市聽說更糟。

作者: avark 時間: 2020-1-21 01:12 PM

搞這麼長的通勤時間
每天還要來回
我是完全無法忍受

作者: bolee65 時間: 2020-2-11 03:01 PM

一天花上一個多小時到兩個小時來通勤，如果沒位置還要用站的，真不知道怎麼受得了

作者: shield819 時間: 2020-2-19 10:20 AM

電車40分鐘算還好了

在其他國家1-2小時都不算甚麼

作者: usasogo 時間: 2020-2-20 06:53 PM

你耗掉的是個人的時間, 個人的生命還有群聚感染的風險

作者: kkman4000 時間: 2020-2-22 11:20 AM

日本從眾習性導致的吧大家都搭電車你不搭你就是異類

作者: a1728395566 時間: 2020-2-22 11:31 AM

住哪才是問題......................

作者: hhy1995 時間: 2020-2-23 07:49 AM

還蠻有意思的都沒有想過

作者: bearwings 時間: 2020-3-8 08:07 PM

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作者: 555eyny666 時間: 2020-3-9 07:01 PM

其實這樣的通勤時間在歐美也蠻常見的

作者: Chihiro321 時間: 2020-3-9 08:06 PM

我有一次坐山手線
胸部被別人卡到超難呼吸~
一瞬間以為會看到人生跑馬燈~

作者: ahu838 時間: 2020-3-13 10:16 AM

習慣就好了
我高中時每天要通勤1.5小時上學(上下學各1.5小時)
同學都很驚訝,我自己倒是沒太大的感覺

作者: y5977883 時間: 2020-3-14 10:17 PM

個人覺得還是因為租金的問題
相對通勤時間及金錢考量，熱門區的租金不是每個人都可以承受

作者: 761yijiun 時間: 2020-3-15 12:55 PM

臺灣和其他國家相比通勤時間還有各種福利政策根本是輸得很慘
各種交通亂象也不是沒有，就只是有沒有同理心而已
而且原PO還用日本做比較 .....
基本上你住在新北，每天要從桃園往返差不多也要兩三個小時了
如果要有好的的居住品質，住商分離很重要的
不過交通也沒有比別的國家好
行人走在路上，會遇到迎面而來的白牌機車，為了搶快跟你爭道
穿越馬路，走在人行道，車子根本不會想讓你先過 ....
交通號誌的亂象也是臺灣交通需要更加進步的地方

作者: jerryaae 時間: 2020-3-15 05:55 PM

因為通勤有錢領阿
不然呢
這就是台灣不一樣的地方
沒有通勤費用

作者: 無敵雙騎士 時間: 2020-4-9 02:58 PM

長時間通勤真的會受不了QQ

作者: a8242987 時間: 2020-4-9 09:49 PM

日本鐵路真的很便利大都市幾乎哪個地方都能去,很像台灣的捷運站的距離間有的也都很短

作者: st10323 時間: 2020-4-10 07:38 PM

哇賽！長時間通勤我可以理解，但是長時間擠成沙丁魚，這我沒辦法接受！但是也如同日本政府規定，擁有汽車是件麻煩的事的話，我還是必須考慮搭電車！

作者: 笑先生 時間: 2020-4-11 11:29 AM

小弟在海外工作時，通勤時間一天也至少一個半小時，已經習以為常囉。

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